Wechseln der Frontscheibe inkl. Rostentfernung

Einkaufsliste:
- Neue Dichtung ( Im guten Fachhandel oder bei mir ab 25 Euro zu Beziehen)
- Vaseline
- Pinsel (für Vaseline)
- Wäscheleine
- Grundierung oder Mennige
- evtl. Wagenfarbe
- evtl Fetan o.ä.


1. Scheibe Ausbauen:
     Ich schneide die Dichtung immer in Flucht mit der Scheibe Rundum ein.
     Danach lässt sich die Scheibe ohne weiteres Rausdrücken.
2. Abkleben:
    Ich klebe das Auto immer an der Linie wo die Dichtung aufhörrt ab  somit  
    besteht keine Gefahr den Lack zu versauen bei Späteren Leckierarbeiten
    und  die Linie fällt Später nicht auf.
3. Roststellen Reinigen:
     Die Roststellen bis auf blanke blech Abschleifen ( Z.B. mit Topfbürste auf   
     kleine Flex) Es Darf kein Rost mehr sichbar sein. Wenn Notwendig über 
     Nacht "Fertan" Einwirken lassen, und am nächsten Tag Abspülen.
4.  Konservieren:
     mehrere dünne schichten Menige oder Grundierung und gut aushärten 
     lassen. Ich Rate Ab von billigen Baumarkt Grundierungen! Am Besten 
     Mennige. Wer möchte kann auch noch ne Schicht Wagenfarbe Drauf
     hauen...
5. Scheibe Einbauen:
    Die Neue Dichtung um die Scheibe machen, Die Karrosserrieseite der
    Dichtung gut mit Vaseline Einpinseln, genauso auch die Kante an der
    Karrosserie Einschmiern.
    Vaseline verhindert die Kapillarwirkung, das heisst Feuchtigkeit zieht nicht zwischen Dichtung und Karrosse,  wird verdrängt bzw
    Abgewiesen. Desweiteren Flutscht dat wie Sau
    Wäscheleine in die dichtung reindrücken (Da wo später die
    Karrosseriekante sitzt).
    Die Leine beim ende halbe scheibenlänge überlappen lassen.
    Einer lieht von innen langsam an der leine und ein anderer übt an der
    stelle wo gerade die leine rausgezugen wird, leichten druck auf die
    Scheibe   aus.

Fertig


by Tommy